查看原文
其他

华为轮值董事长终于说出了一个真相

凭海观潮 2021-05-06


华为轮值董事长终于说出了一个真相。


查了一下,徐直军的确说过类似的话


看了上面的话,不妨再回顾下前财长对5G的看法,也就对应上了。

 

据燃次元公众号报道,近日,燃财经来到北京市某区县的一家华为授权体验店,在问及对方“没有货卖什么时”,该店的工作人员的回答颇为无奈:“都没货,没办法。”

 

“不仅仅是我们店没货,您去全北京市其它的门店或者说全国的门店,情况都大同小异。”

 

在走访了该区县的几家华为授权门店后,情况确实如上述工作人员所说,现货的机型基本只有2、3款,有的门店甚至只有1款,而现货的数量也是少之又少,大部分仅为个位数。

 

虽然缺货不会让这些华为授权店直接关门,但其最直接的影响便是客流量的减少以及员工工资断崖式下跌。在燃财经走访的三家华为官方授权店中,除了一家开在大型商场中的门店有5、6位小孩在体验手机外,其它两家门店的客人均未超过3人。

 


芯片断供7个月后,这些线下华为授权体验店缺货的事实,或许从另一方面反映了华为手机业务目前的生存现状。

 

华为消费者业务CEO余承东此前在朋友圈转发了一篇《跌倒华为,吃饱苹果》的文章,字里行间都是心酸委屈:“短短两年不到的时间,美国对华为进行了四轮制裁,一轮比一轮狠毒,把华为消费者业务逼到极端困境,无法发货。”

 

对目前智能手机行业的市场份额,余承东直言不讳:“华为手机平板的国内市场高端让给了苹果,中档及低端让给了 OPPO、vivo 和小米等,海外让给了苹果、三星及国内同行。”

 

2020年11月,华为将荣耀业务打包出售,并不再持有新荣耀公司的任何股份。余承东的工作重心也有所调整,2021年1月末,华为内部发文,华为消费者业务CEO、华为常务董事余承东将在原岗位上,兼任华为云与计算BG总裁。


4月25日,在华为开发者大会(Cloud)上,余承东首次以华为云CEO身份正式对外亮相。

 

华为手机业务的下滑就像华为的崛起一样迅速。


 

2016年,OPPO 和vivo靠着强大的代理店以及无处不在的广告轰炸实现了同比销量超100%的增长,也是在这一年,华为开始加大线下渠道的布局,加大直营店比例。2017年,根据 IDC统计,中国智能手机市场共出货4.4亿台,华为销量超越“OV”排在第一。

 

到了2019年,华为一整年的智能手机出货量已经达到惊人的2.4亿台。市场研究机构StrategyAnalytics的报告显示,2019年华为(含荣耀)智能手机市场份额达到17.6%,稳居全球前二,小米、OV望尘莫及,已经不是一个层次的对手。

 

到了2020年Q2季度,Canalys发布的数据显示,华为以微弱优势力压三星,首次成为了全球出货量季度冠军,实现了余承东在2016年喊出的“三年干掉苹果,五年干掉三星”的口号。

 

然而到了今年第一季度,昔日的手机巨头却跌出了前五。Strategy Analytics发布的今年Q1全球智能手机出货量报告,排名前五的智能手机企业分别为三星、苹果、小米、OPPO和vivo,并无华为身影。

 

手机缺货对华为的影响,在其最新发布的业绩报中也有所显现。

 

4月28日华为发布的2021年第一季度经营业绩显示,公司实现销售收入1522亿元人民币,同比下降16.5%,公司网络业务持续稳定增长,受2020年11月出售智能终端品牌荣耀等因素影响,消费者业务收入下降。这也是华为继2020年四季度营业收入同比减少11.4%后,第二个季度出现负增长。

 

从华为的边缘业务做到国内智能手机的巨头,线下门店在华为手机的发展当中起到了决定性的作用。但是现在,华为缺货之下受创最严重的,也正是曾经立下汗马功劳的线下渠道。因此,如何拯救线下渠道或许是华为消费者业务的当务之急。

 

一位国产手机行业资深人士告诉燃财经,华为手机缺货对整个华为消费者业务以及华为集团的影响虽然有,但动摇根基是不可能的。一方面,华为手机的用户有着一定的粘性,不太会在短时间内放弃该品牌;而更重要的一方面在于,整个华为集团的业务线并不是普通消费者看到的,只有手机业务这么简单。

 

但不可否认,一旦华为的线下渠道凋敝,对华为消费者业务来说将是个巨大的打击,想再次拓展要花费大力气。目前来看,华为不是没有应对之法,比如手机店卖车、拓展智能硬件品类等,但短时间内,这依旧是一个难解的困局。


最后再看个视频:华为还在吹?已经来不及了...


延伸阅读



悲壮!今天,华为终于承认!!

华为抓到了救命稻草

突发,拜登政府将进一步限制向华为供货

太悲壮!华为“自由落体式”下降,已榜上无名

暴跌八成?华为最大的考验来了,就在2021年

震惊!他终于说出了芯片的真相……

多次“救命”的特斯拉,到底动了谁的奶酪?

特斯拉“刹车失灵”存疑,舆论场“刹车失灵”明显

大闹车展的特斯拉女车主到底什么来头?

特斯拉市值碾压全球车企过程

厚爱特斯拉:各地发生车祸, 媒体极少报道车辆品牌,特斯拉除外


做号不易,打赏随意

赞赏

真心感谢每位打赏的朋友

长按观看关注

视频号

望岳+


公众号商务合作请加微信2150111或加qq2150111

留言请理性讲技巧

未关注,不上墙


😊阅读原文 支持本号

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存